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              SCS系列數字式100噸地磅檢定與使用說明

              日期:2018/05/18 14:11
              地磅
                     本篇文章介紹了上海志榮衡器廠家生產的SCS系列100噸地磅使用說明,以及100噸地磅檢定,該地磅是對運轉中或停止的貨品進行稱重的自動化稱重設備,適用于各種貨車和散貨的計量。我公司選用的是SCS-100型地磅,它由機械稱重臺面、數字傳感器體系、數字稱重顯現器等組成,與之配套的設施有秤體根底及控制室等。當被稱重物或載重轎車置于秤體臺面上,在重力作用下,稱重臺面將重力傳遞至傳感器,使傳感器彈性體變形,完結力/電變換,輸出與重量數值成正比例的電信號,經稱重外表處理,完結模仿/數字變換、數據收集、處理、顯現等作業。其具有一下幾個特點:①高精度、高牢靠性;②一致性、互換性好;③高安穩性、抗干擾能力強;④具有自我辨認功用,便于故障診斷;⑤具有較高的組稱靈敏性;⑥具有防做弊功用。 
               
                     一、100噸地磅的日檢保護及主要技能參數 
                     (一)技能功能指標要求(表1) 
                     (二)運用留意事項 
                     1地磅應勻速上秤臺,速度控制在5km/h以內;制止在秤臺上緊迫剎車,車身盡量??吭诔芋w中心方位。 
                     2、每次車輛上秤臺前先調查外表顯現是否為毛重零;打印或記載數據前調查外表顯現是否安穩。 
                     3、當秤上有車輛時不答應外表斷電,如暫時斷電,在康復上電后應讓車輛下秤臺,待外表康復零點后再從頭計量。 
                     4、秤臺上禁止電焊作業或將秤臺作為地線運用。 
                     5、每次計量的轎車載重不得大于最大稱量。 
                     (三)保護留意事項 
                     1、定時查看地磅的限位設備以確保衡器的精度。查看?秤體是否靈敏,縱向、橫向限位空隙應為3mm,限位撞塊與各個限位螺栓完好(橫向限位空隙≤2mm,縱向限位≤3mm,卸荷空隙≤2mm)。 
                     2、查看承重臺是否合格即:四個傳感器受力點對角線尺度(對角差錯在4mm以內),以及以中心線為基準左右差錯(在±1.5mm以內)和前后差錯(在±2mm以內); 
                     3、查看秤臺四周空隙應留意秤的邊際與秤體底部或秤體與引坡間有無雜物嵌入;接線盒應內清潔枯燥,各個傳感器電纜接線結實,ABS外六角螺母鎖緊。 
                     4、柱式傳感器筆直設備,無歪斜現象。 
                     (四)常見故障的分析與掃除 
                     1、外表通電無顯現及蜂鳴聲:可能為保險絲燒斷,或無220V交流電無輸入或外表變壓器被高壓擊穿應替換保險絲、查看有無22V交流輸入或替換專用變壓器; 
                     2、外表顯現有角差:可能因為秤體根底不實,長時間運用后使傳感器基座高度不一致??蓮念^調整角差分數或調整基座高度。 
                     3、外表顯現有飄移現象:可能因為數字傳感器長時間浸水受潮,絕緣功能削弱。應查看每一只傳感器的內碼值,可斷定哪一只傳感器存在飄移現象。 
                     4、外表開機后自檢,然后顯現“…………”死機:可能接線盒中的綠白數據線接反:應立即斷開電源,用外表檢測一切傳感器電纜線與總線的相應色線是否正確,并測試相互之間有無碰線,從頭連線后即可。 
                     5、大屏顯現從開機一向不顯現正常稱重數據:外表接口與大屏接口的連線辦法未統一;該表銜接辦法銜接即可。 
                     6、外表與計算機銜接后,運轉稱重軟件顯現亂碼:從頭設置外表和稱重軟件中的波特率,將其設置統一。 
                     7、車下稱臺后,外表上仍顯現一個比較大的安穩數據:查看稱臺的限位,將其調整到合理方位。 
                     8、開機后外表一向顯現比較大的數據,并且大范圍閃變:電壓不穩或有外界干擾。 
              地磅
                     二、100噸地磅的檢定 
                     (一)檢定規范器(砝碼) 
                     檢定用的規范砝碼差錯,應不大于秤相應秤量最大答應差錯的1/3。 
                     (二)分度值及最大答應差錯范圍(表2) 
                     (三)檢定進程 
                地磅的檢定應契合JJG539-1997《數字指示稱》檢定規程,其具體操作過程如下: 
                     1.外觀查看 
                     查看制作許可證的標志和編號;生產廠家、出廠編號、準確度等級;最大最小秤量;檢定分度值;標志應結實牢靠,其筆跡巨細和形狀有必要清楚、易懂。 
                     2.重復性檢測 
                     對同一載荷屢次稱量所得的成果之差,應不大于該秤量最大答應差錯的絕對值。 
                     從零點起按由小到大的次序加砝碼至最大秤量,用相同的辦法卸砝碼至零點,進行屢次丈量。丈量應包含(最小秤量;最大答應差錯改動的秤量;50%最大秤量;最大秤量)。 
                     3.偏載 
                同一砝碼在不同方位的示值,其差錯應不大于該秤量的最大答應差錯。 
               ?。?)關于承載器的支撐點個數N<=4的秤,在每個支撐點上施加的砝碼約等于最大秤量與最大增加皮重值之和的1/3。 
               ?。?)關于承載器的支撐點個數N>=4的秤,在每個支撐點上加的砝碼約等于最大秤量與最大增加皮重之和的1/(N-1)。 
                     4.鑒別力 
                在處于平衡的秤上,輕緩地放上或取下等于1.4d的砝碼,此刻本來的示值應改動。 
                     5、置零設備 
                     置零設備的置零準確度在±0.25d,置零設備的置零的總作用應不大于最大秤量(MAX)的4%. 
                     初始置零設備的總作用應不大最大秤量的20%. 
                     6.置零設備的準確度 
                     置零后,零點差錯對稱量成果的影呼應不大于0.25e。 
                     7.重復效驗 
                     找總質量大于或等于本動態地磅的最大秤量轎車重復壓幾次,其差錯應不大于最大答應差錯。

                     文章標題:SCS系列數字式100噸地磅檢定與使用說明(轉載請注明出處)
               
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